本日のオーナーは、オーナーの新しい愛車、
アルファ147のマフラー交換。
■FORCE-Gハイパーサウンドステンレスマフラー
Type-Ⅰ AR147TS
この日はオーナーが愛車をマフラー交換するので、
たくさんのアルフェスタが集まりました。
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まずはリアマフラーだけを換えて、
センターパイプをノーマルのままだと、どう変わるのか試してみることに。
この湯たんぽ「とったるど~!」
もうちょい。
ゆ・た・ん・ぽ。
新しいマフラーにウットリ。
さぁ~、おいでぇぇぇ~
。
マフラー比較。
位置を合わせながら取り付けします。
マフラーラバーも忘れずに。
「うはっ!かっちょい」。
?????
ゴンタさんも見学。
マフラー光ってますね。
装着完了。
かっこいいです。
オーナーもご満悦でした。
ポンタ君の豆知識
うちのオーナーは嬉しいときはこんな顔になるんです。
これって、とても重要ですよ!
笑ってる、そこのあなたっ!!
最近、笑ってますかぁぁぁ!
この後のマフラーインプレッションは、
当店のホームページに記載しております。
■マフラー交換インプレッション
【アルファロメオ専門店Sfida】
2007年06月
「■BMCエアーフィルター CDA130の取り付け」
こんにちわ。ポンタ君こと宮本です。
本日のオーナーは、エアーフィルターCDA130の取り付けでございます。
本日のお客様は、アルファロメオ159 のK様です。
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まず、159の場合エアフィルターが右下の前輪タイヤの裏(手前?)にある為、タイヤを外さなければなりません。
タイヤを外して、カバーも外します。
ここに発見!!純正エアーフィルター。
フィルターを固定しているカバーも外します。
車の底も外します。
潜ります♪潜ります。
固定カバーを外しました。
外された固定カバー。
エアフィルターを外します。
外された純正エアフィルター。
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今回取り付けるBMC CDA130。
まずCDA本体を取り付けます。
パイプを取り付け長さを調整します。
長さが決まれば本番取り付け。
ここで一息・・・んはぁ~。
しっかりはめ込み、
完成
お車をお返しした後、すぐにインプレッションをいただきました。
インプレッションは、ホームページのお客様の声にてご覧いただけます。
今回のお客様は、愛車自慢のメンバーに追加させていただいております。
★お客様の声
★愛車自慢
159を初めて見ましたが、とても大きく見えました。
迫力が有り、車内のメーターに画面があり、ドアを開けると、アルファのマークが赤色で浮かぶんですよね。興奮してしまい、もちろん愛車自慢にも載せさせていただきました。ベージュのレザーシートに車内も広く見えました。
この後にも、159のアルファレッドのお客様のCDA130のお取り付けをさせていただきました。
さすが、CDAですね! 好評です。
こうちゃんの豆知識。
こうちゃん愛用スリッパです!!底のイボイボが快感だそうです。
今日もお疲れ様でした。
【アルファロメオ専門店Sfida】
「■ギヤーオイル用添加剤の注入。」
本日のお客様は、75乗りの N様。
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ギヤーオイル用添加剤の、
■マジック5
を注入するのに、75の場合は車体の底にオイルタンクがある為、注入するのに車体を上げないといけないんです。
今回、当店で注入させていただきました。
まず、車体を上げます。
ボルトを外しマジック5を注入します。
量の加減で少し抜いてあったオイルを余裕がありそうなので再度注入します。
オイル漏れ防止の為にシールテープをビスに巻きます。
巻き巻き。
ボルトを締めて、作業終了。
マジック5は、マニュアルミッション、デファレンシャル専用の添加剤で、オイルの耐摩耗性能、耐荷重性能を向上させ、ギヤーの摩耗、破損を防止します。
GL-3→GL-4というようにギヤー油を1ランクグレードアップします。 LSDのチャタリング(バキバキ音)を防止します。
こんな症状・予防になります。
●シフティングが硬い。
●シフトアップ時にギヤー鳴きする。
●マニュアルミッション・デフから異音がしている。
●スポーツ走行が多いので、ミッションを大事にしたい。
●LSDに対応していないオイルを対応にしたい。
●指定のGL-5がなく、GL-4をGL-5用として使いたい。
●シンクロの摩耗を防止したい。
使用方法は次の通りです。
M/T、D/Fのオイル量の10%添加する。
M/T、D/Fは注入時、油量を必ず確認してください。
本日のお客様、N様の愛車アルファロメオ75は、
当店のホームページ愛車自慢で拝見していただけます。
■愛車自慢 アルファロメオ75 奈良県 N様
本日もオーナー、お疲れ様でした。
次回の本日のオーナーは159のエアフィルター交換です。
お楽しみに。
【アルファロメオ専門店Sfida】