2016年02月

こんばんはメカニック松岡です。
デモカーの147ですが走行中にエンジンからカラカラ音が聞こえて
点検してみるとオイル中に鉄粉が確認出来たのでエンジン内部
の点検です。音的にシリンダー系の音ではなかったので先ずは
オイルパンを外して点検です。
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出てきました金属片、たぶんどこかのメタルの一部分

次にコンロッドメタルの点検です。

１番２番かじりかけてますがまだ何とか
３番完全アウト４番も完全アウトで予想通りさっきの金属片の
部分か無くなってました。

いつも高性能オイルを使ってるのに・・・
更に点検していくとオイルストレーナーから紙らしき物体が・・・

恐らくこの紙らしき物体がオイルストレーナーで詰まり油圧が
足りなくなり潤滑不足になったのが原因かと思われます。
しかしどっからこんなんエンジン内部にまぎれ込んだんやろか・・・
今回クランクシャフトにはダメージが無かったのでコンロッド
メタルのみの交換で様子見です。交換後は音も消えて以前より
メカノイズも小さくなったように思います。暫く慣らしの日々
ですが終わればまた元気良くサーキットを走らせたいと思います。

こんばんは、メカニック松岡です。
アルファロメオ159のアッパーアームとロアアームの交換をさせて
頂きました。
経年劣化でブッシュが切れて中のオイルが漏れていました。

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切れてしまったブッシュです。

交換したアッパーアームとロアアームです。


交換後のフィーリングですが安定感が増してハンドルのレスポンス
がかなり良くなりました。乗り心地も抜群です。
近いうちサーキットを走られるという事でかなり楽しんで頂ける
車になってるかと思います。年数と走行距離の多い車は劣化具合
を点検して交換をお勧めします。