Alfa Romeo　147

こんにちわ。

本日のオーナーは、センターパイプとマフラー交換です。

今回のお客様はアルファ１４７の大阪府のＴ様。
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センターパイプを先に取り付け。

とにかくもぐります。


ノーマルのセンターを外す。


慎重に慎重に・・・。


ノーマルセンターパイプ。いつものこの形です。


FORCE-Gハイパーサウンドセンターパイプを取り付け。


しっかりボルトを締め


センターマフラー交換終了！


この後、一度帰られたＴ様。
実はこの日はセンターのみ。マフラーはノーマルではなく他のメーカーマフラー。
センターはハイパーサウンドに換えたのですが、音がしっくりこず・・・。

マフラーキャンペーンでもあり、マフラーをFORCE-GハイパーサウンドステンレスマフラーType-Ⅰ　AR147TSに換えることになりました。


マフラーを外します。


外した他メーカーのマフラー。
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今回取り付けるFORCE-GハイパーサウンドステンレスマフラーType-Ⅰ　AR147TS。


オーナー、取り付けお願いします！。
まかせんしゃい！。


よいしょっ。


センターのパイプと合わせ。


マフラーの位置を決める。


オフセット　マフラーラバー。


完了。


クワドリフォリオステッカー２枚セットを購入していただきました。
当店で貼り付け。


ますます、かっこよくなりました。



取り付け後、まだ温まってはいませんでしたが、音を聞いてみたＴ様。

「僕には、この音がピッタリです」

と満足していただきました。
Ｔ様にはＢＭＣもお取り付けさせていただき、アルファが快適になったとのことです。

マフラーの音などが気になっている方や、マフラー交換を考えておられるお客様は是非ご相談ください。西嶋がお答え致します。
お気軽にお問い合わせくださいませ。


今回使用した商品。

■FORCE-Gハイパーサウンドステンレスマフラー

■FORCE-Gハイパーサウンドセンターパイプ

■オフセット　マフラーラバー


【アルファロメオ専門店Sfida】

こんにちわ。ポンタです。

オーナーのアルファ１４７に、心待ちにしていたセンターパイプを急遽付けることになりました。やはりマフラーだけでは音が満足できないオーナー。でも、忙しくて換える間がありませんでした。でも、もう我慢の限界だぁぁぁ！となりまして交換です。

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待ちに待ったセンターパイプ
まずはノーマルのセンターを外します。


マフラーで車体を傷つけない為に、マフラー部分に布をかぶせて小刻みに回しながら外します。


ノーマルのセンター。マフラーに負けない変な形。


今回取り付けるセンターと比較してみましょう。


これだけの形に差があるんですよね。

嬉しくてしかたがないオーナー


取り付け前にフキフキ。


んじゃ～！！


いきますか！！！


おパンツを見せながら取り付けるオーナー。
背中のホクロを発見したポンタ。


よいしょっと取り付け完成。


これで、オーナーの１４７にマフラーとセンターパイプが揃いました。
やはり音は大きくなり、マフラーのみの頃は、店に来ても分からなかったのですが、交換後は音で「来た！」と分かるようになりました。
やはり、日に日に音は変わっている気がします。
付けたてより、何日か経った後の方が低音での音がハッキリ分かる感じだと私は思います。また、ホームページの方でオーナーインプレッションにオーナーの感想を載せたいと思ってますのでお楽しみに。

今回取り付けをしたセンターパイプ
■FORCE-Gハイパーサウンドセンターパイプ





【アルファロメオ専門店Sfida】

こんにちわ。ポンタです。

本日のオーナーは、エアーフィルターＣＤＡ１５０の取り付けでございます。

人気爆発中のＢＭＣのＣＤＡエアーフィルター。
走りがこんなに変わるのかと、皆様に喜んでいただいております。

今回のお客様は、愛車自慢でもお世話になっております、
栗栖様。赤と黒のカラーでお洒落なアルファ１４７です。

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それでは、いってみましょう。

底を外します。


タイヤも外します。
・・・どりゃ～。


外されたタイヤと底のカバー。


なおかつ、タイヤの裏にあるカバーを外します。


ノーマルのエアークリーナーを取り外します。


ノーマルのフィルター。


ノーマルのフィルタータンクボックス。


今回取り付けるＢＭＣ　ＣＤＡ１５０。


上からＣＤＡを装着できそうなのでタイヤを先に戻します。
ＣＤＡはコンパクトなのです。


いざ、ＣＤＡをエンジンルームから仮装着。
???

パイプの位置や収まり方をチェック。


パイプに型をつけまして・・・


本番取り付け開始。


完成。



これで、また走りが変わるはず。
栗栖様より、その後のインプレッションを、いただいております。
愛車自慢の栗栖様のページ、
お客様の声でご観覧いただけますので、皆さんご参考にしてみてください。

★お客様の声
★愛車自慢　１４７栗栖様
★ＢＭＣ　ＣＤＡ１５０

本日もオーナーお疲れ様でした。
８月は多忙で出張がちなオーナー。
お体にお気をつけて・・・南無南無。



【アルファロメオ専門店Sfida】

こんにちは。スフィーダのポンタです。

きのうの出来事になってしまうんですが。

１４７のふみやんサンと１５５のｍｏｋａサンがいらっしゃいました。

今日、７月１５日開催のＴＩＰＯのイベントの為に、ふみやんサンの愛車１４７にステッカーを貼ってドレスアップぅ～！計画が発動。

プロデュース　ｂｙ　ｍｏｋａサン
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フロントガラスに赤のシールを貼り付ける作業から開始。

まず、フロントガラスに新聞をあてがい型紙作りです。


位置が決まればペンで型通りに線を引く。


ペンで書いた線をハサミでチョキチョキ。


切りあがった型紙をシールの上に乗せまして。


今度はシールに型どおりに線を引く。


線のとおりにシールをチョキチョキする。


おー！バッチシ。


ポイントはシールの接着面に洗剤入りの水をふりかけビショビショに濡らします。


これは失敗せずに貼るコツなのです。
１回貼っても洗剤の水がついているのでヌルヌルし滑るので１回貼っても移動できてキッチリ合わせられるんですよ。

シールを剥がし


位置を決めて貼ったらヘラで空気を抜いていく。
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少しはみ出した端をカッターで切断！


キレイに貼れました。


じゃ～ん


じゃ～ん


そして、シールの上にもメーカーのステッカーを貼る為、いろんなステッカーの中から選び・・・。


選ばれたのはｂｉｒｅｌ！


なんかカワイイ感じ。


そしてシカーリも健在です。


さて、台風の中、出発して行ったふみやんサンとｍｏｋａさん。

道中ハプニングとかを秘かに期待している小悪魔なポンタ君。

Tipoイベントの出来事はｍｏｋａサンにお聞きして記載したいと思います。

お楽しみに。

本日のオーナーは、オーナーの新しい愛車、

アルファ１４７のマフラー交換。

■FORCE-Gハイパーサウンドステンレスマフラー
　Type-Ⅰ　AR147TS


この日はオーナーが愛車をマフラー交換するので、
たくさんのアルフェスタが集まりました。
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まずはリアマフラーだけを換えて、
センターパイプをノーマルのままだと、どう変わるのか試してみることに。


この湯たんぽ「とったるど～！」


もうちょい。


ゆ・た・ん・ぽ。


新しいマフラーにウットリ。


さぁ～、おいでぇぇぇ～
。

マフラー比較。


位置を合わせながら取り付けします。


マフラーラバーも忘れずに。


「うはっ！かっちょい」。
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ゴンタさんも見学。


マフラー光ってますね。


装着完了。


かっこいいです。
オーナーもご満悦でした。



ポンタ君の豆知識

うちのオーナーは嬉しいときはこんな顔になるんです。


これって、とても重要ですよ！
笑ってる、そこのあなたっ！！
最近、笑ってますかぁぁぁ！

この後のマフラーインプレッションは、
当店のホームページに記載しております。




■マフラー交換インプレッション








【アルファロメオ専門店Sfida】

本日のオーナーはオイル交換です。

■シンスロン１０Ｗ４０

欧州で最も多く使用されているシンセティックオイルです。200k/mオーバーでの移動が常である欧州のシビアな使用状況においても、確実にエンジンのパフォーマンスを引き出し、保護します。また、コールドスタート性・低揮発性・清浄分散性に優れ、熱による酸化劣化の指標となるNOACテストをパスしています。
(250℃での揮発性ゼロを実現)
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本日のお客様は、アルファ１４７ＴＩのショコラ様。



コロコロに乗って、いざ！出陣！！。



底にある、ドレーンボルトを外して古いオイルを抜きます。



受け皿を置いて暫く放置しておきます。



その間に他の場所の点検。



ここは大丈夫かな？



オッケィ！



今回活躍するオイル、シンスロン１０Ｗ４０を５本用意しました。



タンクに注ぎ、量が多すぎるといけないので、まずは４本入れます。



用意が出来たら、底のドレーンボルトを締めて・・・

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不要な物を片付けます。ここポイントです。



片付けながら作業をしないと、効率も逆に悪くなるとか・・・。

古いオイル。



新しいオイルを注入。



・・・嬉しそう。



終わったら蓋を締め、



キレイにふきふき。



この黄色い部分を引っ張って抜いて、



オイルの量をチェックします。



少し足りないので、５本目を開け少し補充。



残ったオイルは、お持ち帰りしていただいて、オイルのチェックする棒に２つ窪みがあるので、それの２つ目の窪みより下に液がついていたらオイルを２つ目の窪みに着くまで足して使っていただけるのですが、ショコラ様は当店にてボトルキープ。

オイル交換終了～！



お疲れ様でした、西嶋オーナー。

今回のお客様は、アルファ１４７ＴＩのカワイイお客様ショコラ様でした。



ショコラ様のお車は、ホームページの愛車自慢に記載されております。
アルファ１４７ＴＩ　ショコラ様　


【アルファロメオ専門店Sfida】

こんにちわ。スフィーダ・ネット担当の宮本です。

本日も当店にお客様がいらっしゃいました。

当店のホームページの愛車自慢のメンバーでもあります、

ふみやんサン　と　mokaサン　です。

（お名前をクリックしていただくと、ふみやんサンとｍｏｋａサンの愛車自慢のページをご覧いただけます。）

遊びに来てくださったついでに、ふみやんサンは、愛車アルファロメオ１４７のエンジンルームとボンネットの隙間を埋めるゴムが割れてきたとのことで、このまま放っておくと、雨がエンジンルームに侵入すること間違いない。
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そこでゴムを補修。アロンア○ファーを塗り塗り。


付けたら両指でギュ～っと押し密着させたまま待ちます。


できあがり～。



続いて隣では、mokaサン。

愛車155の前輪タイヤが減ってきたので後輪タイヤと交換作業。


ボルトが締まりすぎて固くて奮闘。


やっとタイヤが外れました。


転がるタイヤ・・・待ってくれぃ。


出来上がり。


ところで、面白いステッカーを発見しました。

それがこちら。このマーク・・・何かに似てませんか？
?

この鹿を跳ね馬に置き換えると、フェ○ーリのロゴそっくり？

フェラー○ならぬ「シカーリ」

を、ふみやんサン　と　mokaサンで作ったとか。

２匹の跳ね鹿のSSとは、「scuderia-sikarrari」
という意味だそうです。




１匹バージョンも。



この日は、

オーナー西嶋はカートの方で出張中だったのですが、

ふみやんサン　と　mokaサン　と、

お店の外でアルファの前に座りながら楽しい一時を迎えた宮本でした。



【アルファロメオ専門店Sfida】

ホームページで、いつもお買い上げいただいているお客様が、ご来店下さいましてマフラーとセンターパイプの交換です。

■FORCE-G
ハイパーサウンドステンレスマフラーType-IIAR147TS（1.6／2.0）
■FORCE-G
ハイパーサウンドセンターパイプ

今回のお客様、Arufaromeo147。
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まずは、取り付け前のマフラー。


湯たんぽのようなこの形。

センターパイプとマフラーを外します。


外された元のパイプとマフラー。


今回取り付けるマフラーとセンターパイプ。
上と比較すると、形が全然違うのが分かります。



位置を合わせながら取り付けします。


この時に必要なのがオフセットマフラーラバー。

強化ラバーでマフラーの揺れを少なくする。


出来上がり


改めて比較してみましょう。


取り付け後、
冷えたエンジンを温めてからエンジンを噴かして、
エンジン音を聞いてみたところ・・・。

「やっぱり全然違う」

と、ご満悦のお客様。

我々スタッフも、その笑顔に嬉しさが増しますね。

こちらのお客様のアルファロメオは、愛車自慢に記載されてます。


本日のオーナー、ハイライト！いってみましょう。

車を触るの大好き　こうちゃん。


でした。


【アルファロメオ専門店Sfida】

先日、ハイパーサウンドセンターパイプを当店で交換していただいたお客様より今回はマフラーの交換です。

■FORCE-GハイパーサウンドステンレスマフラーType-ⅡAR147TS（1.6/2.0）


まずノーマルのマフラーを外します。
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ハイパーサウンドステンレスマフラーとオフセットマフラーラバーを取り付け準備。


外したノーマルマフラーと比較すると・・・見た目も全く違います！
（左ノーマル/右ステンレスマフラー）

センターパイプとの位置を合わせながら取り付け

FORCE-Ｇハイパーサウンドセンターパイプ

取り付け終了後は、ステンレスなので手垢などをキレイに拭き取り


取り付け完了

ノーマル時と比較して見ましょう

こんなに違うんですね
とても、かっこよくなりました。見た目だけではなく、音もすごい！！！。

当店での取り付け後、エンジンを噴かしてみるお客様。
147だから出ると思われる高らかな高音に「ヤバイです」と、笑みを浮かべ大満足のご様子でした。その笑みに西嶋オーナーも嬉しさ倍増
とても喜んでいただけ、スタッフ一同もとても嬉しかったです。




⇒FORCE-GハイパーサウンドステンレスマフラーType-ⅡAR147TS（1.6/2.0）
⇒FORCE-Gハイパーサウンドセンターパイプ
（取り付け後はトルク感は確実にUPし、ハイカムに切り替わる4000回転からはノーマル時にはなかった高周波の音が聞こえてきました。アルファの音を感じ、快適になりましたとメールをいただきました）

西嶋オーナーお疲れ様でした。
しかし、あのお客様の笑顔は忘れられませんよね

スフィーダのHPの愛車自慢にも、こちらのお客様のお車を載せさせていただきましたので拝見してみてください
147の白は、すごくかっこいいですよ　　私は個人的にスキです。


【アルファロメオ専門店Sfida】