Alfa Romeo

■BMCエアーフィルターCDAの取り付け。

この商品は以前にも紹介させていただいた通り、今まで装着されたお客様に大変ご好評いただいております。
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本日のお客様のお車は、147GTA3.2V6。
和歌山よりお越しいただきました。
18時より作業開始。
本来は下から純正を取り出しますが、GTAは、そのスペースが無い為、今回は上から純正を取り出すことに。



オーナの口からは・・・



「難産になるな・・・」



とのお言葉が！！！



そのため、バッテリーを完全に外さなければならない。
取り外し出されたバッテリー


エアフローメーターと純正フィルターの中身を取り出す。



ライトで照らしながら上からも下からもネジを外していき・・・



時には下にある小さなライトの部分を外し、そこから覗きながらネジを外し・・・



やっと生まれた純正エアフィルター！！！
そして、へその緒的なパイプ！！！　感動的でした



CDAを装着し、バッテリーや外したネジなどを元に戻し完成



無事に取り外し、装着が出来、またまたお客様の笑顔が見れました。
本日も、西嶋オーナーお疲れ様でした

この後、お客様からお電話をいただきました。

「中速のトルクが上がり、高回転の上がりが速くなり２？？km/ｈまで、あっという間ですね！！！。中速でアクセルを踏んだ時の音が、渇いたマフラーのような音が前からも聞こえてくるのでサイコーです」

との事です。喜んでいただき、本当に良かったです


⇒BMCエアフィルターCDA


【アルファロメオ専門店Sfida】

先日、ハイパーサウンドセンターパイプを当店で交換していただいたお客様より今回はマフラーの交換です。

■FORCE-GハイパーサウンドステンレスマフラーType-ⅡAR147TS（1.6/2.0）


まずノーマルのマフラーを外します。
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ハイパーサウンドステンレスマフラーとオフセットマフラーラバーを取り付け準備。


外したノーマルマフラーと比較すると・・・見た目も全く違います！
（左ノーマル/右ステンレスマフラー）

センターパイプとの位置を合わせながら取り付け

FORCE-Ｇハイパーサウンドセンターパイプ

取り付け終了後は、ステンレスなので手垢などをキレイに拭き取り


取り付け完了

ノーマル時と比較して見ましょう

こんなに違うんですね
とても、かっこよくなりました。見た目だけではなく、音もすごい！！！。

当店での取り付け後、エンジンを噴かしてみるお客様。
147だから出ると思われる高らかな高音に「ヤバイです」と、笑みを浮かべ大満足のご様子でした。その笑みに西嶋オーナーも嬉しさ倍増
とても喜んでいただけ、スタッフ一同もとても嬉しかったです。




⇒FORCE-GハイパーサウンドステンレスマフラーType-ⅡAR147TS（1.6/2.0）
⇒FORCE-Gハイパーサウンドセンターパイプ
（取り付け後はトルク感は確実にUPし、ハイカムに切り替わる4000回転からはノーマル時にはなかった高周波の音が聞こえてきました。アルファの音を感じ、快適になりましたとメールをいただきました）

西嶋オーナーお疲れ様でした。
しかし、あのお客様の笑顔は忘れられませんよね

スフィーダのHPの愛車自慢にも、こちらのお客様のお車を載せさせていただきましたので拝見してみてください
147の白は、すごくかっこいいですよ　　私は個人的にスキです。


【アルファロメオ専門店Sfida】

ＢＭＣエアーフィルターＣＤＡの取り付けです。

この商品はＨＰでもご紹介の通り、
今まで装着されたお客様に大変ご好評いただいております。

今回ご用命のお客様はＨＰをご覧になってご検討いただいたようです＾＾
ありがとうございます。

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では取り付けレポートいたします。

まずは純正のエアーフィルターを外します。


外した純正モノとＣＤＡを比較してみると、、、
ＢＭＣの省スペースなこと！
そしてカーボン製なので見た目にもｶｯｺｲｲですねｗ

（左：純正　　　右：ＣＤＡ）

ステーを製作し、ＣＤＡを取り付けます。。。
パイプをスペースに合うように曲げ・・・
ホースバンドで固定すればＯＫ！


文章で書くととっても簡単そうにみえますね（＾＾；


できましたっ！

きれいに収まっています。
作業を見ていて、オーナーの作業一つ一つの丁寧さが伺えました。

無事取り付けも完了し、試しにエンジン始動。

やっぱりアルファの音って素敵～

問題なく取り付けられたことを確認し、車を外へ。
お客様に今回の作業の説明をし、お車をお返し。


外に止めたところオーナーの愛車とプチオフ会～（笑）

お客様の車はセンス良くステッカーが貼ってあり、ホイールのブロンズ色がとても素敵でした。スフィーダにも展示しているホイールでしたが、実際履いてみるとこうなるのかぁ！と思いました。


この日の夜、お客様より、
『トルクアップ体感できました
　低速のギクシャク感もなくなりました　また行きます！』
とメールをいただきました＾＾

ＣＤＡの効果を実感していただけたようです
Ｋ様、この度はご遠方のところ、ありがとうございました！


⇒ＢＭＣエアーフィルターＣＤＡ


【アルファロメオ専門店Sfida】

今回はセンターパイプ交換です！
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お品はこちら『FORCE-G ハイパーサウンドセンターパイプ』


車の下に潜り込んでの作業です。。。
ちょっと大変そう・・・（＾＾；


・・・無事、元のセンターパイプが外せたところで、
FORCE-Gと並べて比較してみましょう。

上が元の、下がFORCE-Gです。
白い矢印のところにご注目！
このパイプの曲がり具合がポイントらしいです。
FORCE-Gの滑らかなカーブが、スムーズに俳気できていいんだそうです
なるほどなるほど。。。


ではFORCE-Gを取り付けましょう。
またまた下に潜り込んで・・・



あ！西嶋オーナー、カメラサービスありがとうございます

お客様のお車のマフラーを変えられていたのですが、、、
スムーズに取り付けできたようです。


が、マフラーの排出口（？）の位置が微妙に右に寄ってますね。
これも微調整が利きます！

左から右のように、位置合わせをしました☆



これで取り付け終了～～！
オーナー、お疲れ様でした


インプレッションはまた後日・・・ｍ（_ _）ｍ


⇒FORCE-G ハイパーサウンドセンターパイプ

【アルファロメオ専門店Sfida】

先日、お客様よりオイル交換のご用命をいただきました。

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当店が取り扱っているのは、イタリア製の
ＥＲＧというメーカーの製品です。

レスポンスが良いと評判のオイルです。


アルファロメオといえば高回転型エンジンですよね。

そんな特性を生かしてくれるのが、ＥＲＧエンジンオイル
よりアルファロメオらしい走りを実現してくれます！


▲今回のオイルはシンスロン10W40

オイルの交換で、一味違う走りを体感してみませんか



【アルファロメオ専門店Sfida】

6/29、西嶋オーナーが夕方過ぎから自分の愛車、
アルファロメオ156号をピットに連れ込み・・・

イジイジ開始。



外れない～～！！など悪戦苦闘しながらも・・・
・・・・・・・


数時間後、
オーナーアルファ号はこんな姿に！！


わかりますかぁ！？

しゃ、車高が！！



サスペンションをこのサスペンションに換えた模様！


見た目はもちろん、乗り心地も変わったはず。

取り付けてみてのインプレッションはHPのほうで掲載いたしますので、
お楽しみに！


写真ではわかりにくいと思いますので・・・

ぜひ！Sfidaに来て実際に見ちゃってください！（笑）


オーナーもお忙しいので、お留守だったらごめんなさい(｡-人-｡)
でもぜひ、間近で見てみてくださいね！！


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