Alfa Romeo

メカニック松岡です。
S様アルファロメオ147の走行前の点検をさせて頂きました。

内容はブレーキオイル交換、各部オイル漏れなどの点検
各部増し締めです。
鈴鹿サーキット初走行まであと1週間、走行日が楽しみですね！！

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　　　　　　　Alfa－Romeo専門店 SFIDA

　　　　　　　 アクセス（店舗案内）
　　　https://www.scuderia-sfida.jp/contents/category/about/

　　　TEL : 0742-93-3325
　　　FAX : 0742-93-3352
　　　E-mail : info@scuderia-sfida.jp
　　　https://www.scuderia-sfida.jp/

　　　営業時間: 10:00～19:00
　　　定 休 日:毎週月曜日　/　第２第４火曜日

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メカニック松岡です。
アルファロメオGT2.0JTSのオイル交換をさせて頂きました。



今回オイルはワコーズトリプルR
追加で高級添加剤コア502とエンジン内をキレイにする
eクリーンを注入しました。
コア502少し値段がお高いのですがその効果が凄いので
毎回注入されてます。
お勧めです！！

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こんばんは、メカニック松岡です。

147TSにワコーズエアコン添加剤のエアコンプラスを注入
させて頂きました。

注入することによりエアコンの冷えが良くなり車種にもよりますが
3℃から５℃最低温度が下がります。
あとコンプレッサーの潤滑が良くなるので少なからず燃費向上
の助けにもなるのでこの暑い夏にお勧めですよ！！

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こんばんは、メカニック松岡です。
S様147TSのブレーキパット交換をさせて頂きました。
8月２３日の鈴鹿サーキット初走行の準備です。
以前に制動力不足でフロントは交換済みでしたので
今回はリヤの交換です。

パットはエンドレスMX72を選択されました。
あと1ヶ月程有りますが走行日が待遠しいですね♪

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こんばんは、メカニック松岡です。

ミトのステアリング交換をさせて頂きました。


今回は追加でステアリングの脱着を可能にするラフィックス2
も取り付けさせて頂きました。


最後にハンドルの取り付け高さに不満があると要望もありました
ので高さの調整もさせて頂いて納車となりました。
少しの調整ですがかなり変化がありますので操作位置に違和感が
ある場合は調整をお勧めします。

こんばんはメカニック松岡です。
デモカーの147ですが走行中にエンジンからカラカラ音が聞こえて
点検してみるとオイル中に鉄粉が確認出来たのでエンジン内部
の点検です。音的にシリンダー系の音ではなかったので先ずは
オイルパンを外して点検です。
?
出てきました金属片、たぶんどこかのメタルの一部分

次にコンロッドメタルの点検です。

１番２番かじりかけてますがまだ何とか
３番完全アウト４番も完全アウトで予想通りさっきの金属片の
部分か無くなってました。

いつも高性能オイルを使ってるのに・・・
更に点検していくとオイルストレーナーから紙らしき物体が・・・

恐らくこの紙らしき物体がオイルストレーナーで詰まり油圧が
足りなくなり潤滑不足になったのが原因かと思われます。
しかしどっからこんなんエンジン内部にまぎれ込んだんやろか・・・
今回クランクシャフトにはダメージが無かったのでコンロッド
メタルのみの交換で様子見です。交換後は音も消えて以前より
メカノイズも小さくなったように思います。暫く慣らしの日々
ですが終わればまた元気良くサーキットを走らせたいと思います。

こんばんは、メカニック松岡です。
アルファロメオ159のアッパーアームとロアアームの交換をさせて
頂きました。
経年劣化でブッシュが切れて中のオイルが漏れていました。

?
切れてしまったブッシュです。

交換したアッパーアームとロアアームです。


交換後のフィーリングですが安定感が増してハンドルのレスポンス
がかなり良くなりました。乗り心地も抜群です。
近いうちサーキットを走られるという事でかなり楽しんで頂ける
車になってるかと思います。年数と走行距離の多い車は劣化具合
を点検して交換をお勧めします。

こんばんはメカニック松岡です。
デモカーの顔をイメチェンしました。
なかなかカッコ良くなりました。
??



↑イメチェン前↓イメチェン後

リップスポイラーも素人塗装ですがキレイに仕上がりました。
十分カッコ良くなりましたがもう少し加工しようと思います。
次のサーキット走行が楽しみです。

こんばんは、メカニック松岡です。

アルファロメオ147GTAのダンパー交換タイヤ交換アライメント調整
をさせて頂きました。
?
今回、取り付けさせて頂いたのはアラゴスタのタイプSです。

車高も下がりカッコ良くなりました♪

新品で良いダンパーは乗り心地も良くやっぱり違いますね。
街乗りとサーキットの両立出来ますよ。
今回アルファロメオチャレンジに出場されるのでアライメント
はサーキット向けの調整で良い感じに走って頂けると思います。

こんばんは、メカニックの松岡です。

今回デモカーの147にタワーバーとロアバーを取り付けました。
タワーバーはオレカさんロアバーはソルパッサーレさんのを
使いました。

??
フロントタワーバーです。

カーボンシャフトとプレートがカッコイイです。

リヤタワーバーです。

ロアバーです。

肝心な効果ですが先ずとても思ったのが乗り心地がかなり良くなり
軋み音が小さくなりました。ボディー補強パーツはサーキットを走る
車にしか付けないイメージですが街乗りだけの方にもかなりお勧め
です。サーキットでの効果は週末のチャオイタリアでテストしたいと
思います。激変してると思うのでとても楽しみです♪