メカニック松岡の日記

メカニック松岡です。

147ＧＴＡのサーモスタットの交換をさせて頂きました。

本来弁が閉じてるのですが経年劣化で少し開いてしまってます

夏場は特に不便感じないのですが冬場は冷却水が循環し過ぎて水温が上がらずヒーターが効かないのでとても寒いです。

その他暖気に時間がかかるので燃費にも影響します。

いつもより暖気に時間がかかったり水温計がなかなか上がらない場合、高速を走ってると水温がどんどん下がる場合は点検してサーモスタットの交換をお勧めします。

新品はこんな感じできっちり弁とボディーが密着してます。

メカニック松岡です。

ミトのヘットライトの磨きとコーティングをさせて頂きました。

紫外線に攻撃されて酷い状態です・・・

でも磨いてコーティングすればまた新品同様のクリアなレンズに

レンズの状態が酷くなる前にコーティングをお勧めします。

メカニック松岡です。

147ＧＴＡのミッションマウントの交換をさせて頂きました。

経年劣化でひび割れが酷い状況です・・・

そのせいでエンジンも下がって高級フロントパイプが路面にヒットしやすくなってました。

最近エンジンの振動が大きいとかシフトアップ、ダウン時にぎくしゃくするとかフロントパイプが良く擦るといった場合点検して交換をお勧めします。

ちょっとしたことで結構変化ありますよー！！

メカニック松岡です。

ＧＴ3.2Ｖ6のクラッチマスターとレリーズシリンダーの交換をさせて頂きました。

長く乗らなかった時に油圧が抜けるそうで点検してみるとオイル漏れの痕跡があったので油圧を発生させる部品の双方を交換させて頂きました。

ひと手間加えて組みましたので少しクラッチが軽くなりました。

クラッチが切れなくなる場合もありますので何かおかしいと思ったら早めの点検と早めの部品交換えをお勧めします。

メカニック松岡です。

156ＧＴＡのドライブシャフトブーツの交換をさせて頂きました。

経年劣化でパックリ割れてしまってます。

反対側を最近交換したばかりなのですがその時は特に何も不具合無かったのですがねぇ・・・

左右に同じゴムの部品などある場合予防整備で不具合無くても交換しておいた方が良いですね。

メカニック松岡です。

159のステアリングロッドの交換をさせていただきました。

タイロッドの一部に振動などを吸収するためのブッシュが入っており経年劣化でガタが出てきます。

ガタの具合によってはタイヤの編摩耗も起こすので点検してガタがある場合早めの交換をお勧めします。

メカニック松岡です。

ミトの車検とタイミングベルトの交換をさせて頂きました。

タイミングベルトの他にはウォーターポンプ、ドライブベルト、スパークプラグ、各ベルトのテンショナーです。

今回は低走行距離での交換だったのですがこのひび割れです・・・

ほんとミトのタイミングベルトは早めの交換が良さそうですね！

もう少し大丈夫は無いと思いますので交換時期が近い場合は早めの交換をお勧めします。

メカニック松岡です。

アルファロメオＧＴのドアチェッカーの交換させて頂きました。

ドア開閉時にバキバキと大きな音鳴ってませんか？

カッコいいアルファロメオなのに周囲から壊れた車と思われるのも・・・なので交換させて頂きました。

交換後は開閉もスムーズ当然嫌な音も無くなり気分良く乗車出来るようになりました。

メカニック松岡です。

ジュリエッタＱＶのマフラー交換をさせて頂きました。

 今回はＴＥＺＺＯスポーツマフラーに交換です。

大口径でバンパーに沿う感じでかなり迫力がありドレスアップにもお勧めです。

音量はかなり控えめで僕個人的には夜中の住宅地でも問題なく使えると思います。

マフラーを交換したいけど音量が・・とお悩みの方にお勧めです。

メカニック松岡です。

ミトのラックブーツ交換をさせていただきました。

あまり交換する部品じゃないのですが車検に合格しないので交換です。

経年劣化というよりか何か突き刺さったような感じの裂け具合でした。

ラックに水が入って故障する前に見つかって良かったです。